MODIFIKASI BAJAJ PULSAR

2010-12-21T21:33:00.000-08:00

Bajaj Pulsar 200 cc Sticker Modification

This is BAJAJ Pulsar 200 cc issued in 2008 and it is black. idea of the modifier is to make this bike look beautiful in the eyes of the girls indonesia.so the modifier started to give a white sticker that glisten like the light and without spend so much money.

THE FIRST PERSON FROM INDONESIA DID THE TOURING AROUND THE WORLD

2009-02-12T02:33:00.000-08:00

Jakarta-Tujuh bulan sudah ia meninggalkan Tanah Air untuk menggenapi impiannya keliling dunia. Perjalanan melintasi 45 negara dalam 750 hari bukan sekadar memenuhi ambisinya bersepeda motor. Ia ingin menampilkan sosok Indonesia dengan tema kedamaian.
SH berkomunikasi ketika Jeffrey Polnaja sampai di India. Sebelumnya, ia telah melewati Malaysia, Thailand, Kamboja, Laos, Vietnam, China, kembali lagi ke Vietnam, Thailand, Banglades, dan Bhutan. Satu-satunya negara yang tidak membolehkan ia masuk hanya Myanmar.
Sambutan meriah ia terima ketika sampai di Bangladesh. Misi perdamaian yang ia usung mendapat sambutan masyarakat. Kedatangannya ke Bangladesh tepat seminggu sebelum Muhammad Yunus mendapatkan Nobel Perdamaian.
“Mereka mengaitkan perjalanan damai saya dengan perolehan Nobel tersebut,” ujar Jeffrey Polnaja atau yang akrab disapa dengan Kang JJ.

Kenangan Bhutan
Meskipun begitu, sulit bagi Jeffrey untuk melupakan Bhutan. Untuk masuk di negara ini harus dalam satu grup dan ada operator wisata yang mengantar. Dua hari ia tertahan di perbatasan karena tidak bisa melewati Samdrup Jongkar. Izin harus diurus dari India. Ia masuk melalui Phounsheling.
Bhutan terkenal dengan sebutan the land of thunder dragon karena jalannya yang berkelok-kelok dan berkabut. Jeffrey menggambarkan ketika kembali melihat ke bawah, jalan seperti berlapis-lapis.
Kabut datang karena ketinggian daerah berpenduduk 600.000 orang itu berada 1.500-7.000 meter di atas permukaan laut. Saking sedikitnya penduduk, dalam sehari kadang ia hanya bertemu satu hingga dua kendaraan saja.
Satu minggu di Bhutan, ia menuju ke India. Dalam perjalanan menuju ke New Delhi, ketika sampai di daerah Shiliguri, Swingarm BMW R1150 GS Adventure yang dinaikinya patah ketika berusaha menghindari jurang sedalam 70 meter.
“Saya sih tidak apa-apa, tetapi motornya perlu perbaikan. Suku cadang harus didatangkan dari Jerman dan Indonesia,” kata pria berusia 46 tahun tersebut.
Selain misi damai, perjalanan panjang ini ia lakukan sebagai ucapan terima kasih pada banyak negara karena sudah membantu Indonesia menangani bencana tsunami. Ia juga berkeinginan meningkatkan citra positif mengenai Indonesia melalui people to people contact.
Selama di India, ia mengelilingi Nepal sisi barat dengan kendaraan sewaan 250 cc. Selesai perbaikan nanti ia akan eksplore Nepal sisi timur.
Setelah India, JJ bergegas masuk ke Pakistan. Di perbatasan Pakistan-Afghanistan petugas ingin memastikan ia bisa masuk tanpa gangguan, terlebih memang tidak ada motor yang melintas di sana.

Melarang Sepeda Motor
Dari perjalanan panjang yang sudah ia lalui, JJ jadi tahu banyak negara yang melarang sepeda motor melintas, terlebih ketika hanya seorang diri. Misalnya di Vietnam, ia perlu surat izin khusus dari Deputi Perdana Menteri Vietnam untuk bisa melintas batas negara itu dengan sepeda motornya.
Di perbatasan Vietnam-Laos lagi-lagi ia mendapat kesulitan. Petugas perbatasan sama sekali tidak mengizinkannya melintas.
Kejadian tidak mengenakkan pernah ia alami ketika melintasi suatu negara. Lagi-lagi JJ enggan negara tersebut dikutip. Masyarakat setempat memiliki kebiasaan kongkow tiap sore dan menikmati minuman keras. Siapa yang tidak minum, tidak akan diajak bicara, terlebih orang asing seperti dirinya.
“Saya bilang ke mereka, saya mau saja minum, tetapi bensin saya habis. Jadi minuman ini akan saya jadikan bensin saja. Mereka bilang jangan! 20 kilometer ke depan ada pompa bensin. Informasi ini sebetulnya yang saya inginkan,” jelas JJ.
Kebetulan di motornya ada sebotol minuman, lalu ia tawarkan minuman itu. Setelah tegukan pertama, JJ buru-buru tancap gas, karena khawatir milisi-milisi itu semakin tidak terkontrol ketika sudah menenggak minuman keras.

Dua Etape
Sang promotor, mantan Kasum TNI Letjen (Purn) Suyono menerangkan dalam rencana besar, perjalanan JJ dibagi dua tahap. Etape pertama dengan melintasi 45 negara selama 750 hari dan etape kedua melintasi 54 negara.
“Tetapi mungkin ia harus istirahat dulu selama satu tahun,” ujar Suyono.
Perjalanan JJ tersebut bisa diikuti melalui website www.RideforPeace.com. Tak jarang, ia melukiskan perjalanannya dalam sebuah surat. Foto-foto JJ pun terpampang.
“Meski pada dasarnya saya tidak suka memotret diri saya sendiri, tetapi lebih pada suasana daerah yang saya lintasi,” kata JJ menutup pembicaraan.

TOURING.....

2009-02-10T20:58:00.000-08:00

Kebanyakan para pengguna motor tidak terlalu kenal dengan namanya touring. Touring sebenarnya adalah kegiatan yang sering sekali dilakukan oleh Club2 motor. Kebanykan para bikers melakukan touring dikarenakan untuk menghilangkan kejenuhan dan untuk menjelajah tempat yang belum pernah di kun jungi. Ada beberapa persiapan yang harus anda lakukan sebelum melakukan touring:

Menjaga ketahanan tubuh 1 hari sebelum melakukan touring karena sangat penting untuk perjalanan nanti.
Menyiapkan peralatan touring seperti jaket touring yang tebal,celana jeans dan Body Protector dan juga menggunakan sepatu khusus yang tebal yang dijamin dapat melindugi kaki anda serta helem standar safety riding.
Mengecek Kendaraan yang akan anda gunakan untuk touring seprti kondisi ban, tali gas, tali kopling, dan rem serta lampu sein dan lampu utama.
Sebelum melakukan touring,regangkan otot2 anda agar tidak mengalami pegel dan keram.diarenakan jikalau melakukan touring,akan melakukan perjalanan yang cukup panjang.
Taati peraturan lalulintas di jalan raya.

Jika anda sdah siap, silahkan melakukan perjalanan anda dengan berhati2

Tidak Selamanya Anak Motor Imagenya Jelek

2009-02-10T00:00:00.000-08:00

Untuk di indonesia,banyak sekali club atau komunitas pengguna kendaraan bermotor.adapun juga komunitas atau club yang bersikap baik di jalan raya dan di linkungannya,adapun yang sering ugal-ugalan atau bersikap anarkis.... Kebanyakan dari pengguna Kendaraan bermotor, selalu mengeluh mengenai sikap- sikap anarkis yang dilakuakan anak-anak club atau komunitas motor di jalan raya maupun di lingkungannya. Tidak selamanya anak club atau comunitas berprilaku jelek atau anarkis. Ada beberapa club dan komunitas yang benar-benar terdaftar di IMI ( Ikatan Motor Indonesia) dan di kepolisian.... Mereka selalu mematuhi lalulintas dan berprilaku baik di jalan raya.... Di bali saat ini banyak sekali pengguna motor bebek yng sring berkeliaran di lapangan renon setiap hari minggu sore dan selalu meresahkan masyarakat.yang mereka lakukan itu memang SALAH. Tapi bukan berarti mereka anarkis. kebanyakan dari mereka adalah anak2 SMA atau SMP yang memang lagi panas-panasnya melakukan aksi ugal-ugalannya. Jadi buat para pengguna Kendaraan bermotor di jalan, Kalau ada yang bersikap Ugal-ugalan atau anarkis, Sabar aja ya..... jangan memngaganggap mereka dengan Image yang jelek.